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DB公司汽车总装线物流配送策略研究

【摘要】:因经济的飞速发展和人民生活水平的提高,最终致使汽车销售市场的整车可获的利润在逐渐变少。此外,顾客对订单处理时间、配送服务质量等的要求也逐渐升高。汽车生产商能否保住自己现有的市场份额,并不断扩大现有市场,提高生产零部件配送效率是非常紧要的。生产零部件配送效率高,生产就会按计划顺利进行,企业就可以让产品快速抵达顾客。因此,在提高零部件物流配送效率的同时并降低人工、设备等成本已经成为汽车行业现今急需解决的问题。本文以实际的DB公司为研究背景,系统分析了DB公司物料配送现状,它主要的配送问题有出货不均衡、中转车辆卸货等待时间长、线边暂存区管理混乱这三个,主要导致原因是配送模式一刀切,对所有的零件进行集中配送。最终本文提出了针对配送模式的合理配送物料分类并给出了具体分类标准,即通用率、体积、包装数。DB公司已有kitting、kanban、line stocking这三种配送模式,在提出物料分类后这三种模式的配送规则也发生了变化,然后结合配送物料分类标准改善后的三种模式适合配送的零件和物料分类得出了四种配送策略。本文最后构建了以人工成本、设备成本、在制品持有成本为目标的模型,通过对四种策略和DB公司原有运行结果进行计算、比较,最后得到了比DB公司原有运行状况更好的策略,从而证明了配送物料分类的有效性。

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